Envolvedora semiautomática de brazo giratorio para la estabilización de cargas inestables y pesadas.
¿Por qué MASTERWRAP HD PLUS XL?
- Perfecto para palés inestables y/o irregulares.
- sólido y fiable con bobinas de hasta 20 kg.
- Fácil de utilizar gracias a la interfaz intuitiva en color y al innovador sistema de introducción simplificada del film.
- Amplia gama, tres carros disponibles: FRD, FR y el nuevo PGS.
- Industry 4.0, posibilidad de instalar el sistema R-CONNECT
- Ideal para logísticas
Panel de mando
El nuevo panel de mandos con JOG y pantalla gráfica de selección mediante iconos permite un acceso facilitado a los accionamientos y una lectura clara de las configuraciones de trabajo.
PARÁMETROS
- 6 programas configurables
- Ciclo subida-bajada
- Ciclo solo subida o solo bajada
- Ciclo introducción de folios
- Ciclo eco (regulación del ciclo)
- Ciclo manual
- Velocidad rotación brazo
- Velocidad carro subida-bajada
- Tensor film
- Fotocélula o altímetro
- Parada ergonómica del carro
- Vueltas altas – vueltas bajas
- Vueltas de refuerzo
- Pulsador de desbloqueo
- Pulsador fungiforme para parada de emergencia
- IP54 – protección contra agua y polvo
CARRO FRD: Carro con freno mecánico sobre rodillo de reenvío: alargamientos constantes del film independientemente del diámetro de la bobina. Dispositivo de acoplamiento/desacoplamiento del freno para facilitar el enganche del film a la base del palet. El freno regulable manualmente actúa sobre el rodillo de goma para permitir la regulación de la tensión de envoltura. Los rodillos de metal suplementarios están colocados de forma tal que aseguran un mayor “abrazo” del film alrededor del rodillo de frenado.
Carro FR: El carro FR tiene un dispositivo de estirado del film realizado mediante un freno electromagnético que se puede controlar desde el panel de mandos. El acoplamiento del freno es temporizado para facilitar el enganche del film a la base del palet. El freno de polvo electromagnético garantiza una alta precisión en el control del par de frenado y ninguna emisión de material contaminante.
Carro PGS: El carro de pre-estiraje PGS presenta un pre-estiraje motorizado con relaciones fijas 250% con ruedas dentadas intercambiables manualmente… La gama de los valores de pre-estiraje se puede ampliar con engranajes de 150%-200% disponibles como accesorios opcionales intercambiables. La fuerza aplicada sobre el producto se puede controlar mediante una celda de carga (en rodillo libre de reenvío) y los valores de tensado del film se pueden configurar en continuo desde el cuadro de mandos.
| Características técnicas | ||
|---|---|---|
| Velocidad rotación brazo | m/min | 7÷11 |
| Velocidad subida-bajada carro | m/min | 2,6÷6 |
| Dimensiones máximas palé (LxW) | mm | 1200x1200 |
| Altura máxima producto | mm | 2000 std. 2400 opt. |
| Tipo carro | FRD, FR, PGS | |
| Tensor film | manual (FRD), regulable desde el panel (FR, PGS) | |
| Preestirado film | n.a. (FRD, FR), fijo 250% std. (PGS) |
| Características eléctricas | ||
|---|---|---|
| Tensión alimentación | V | 230 V 1 Ph |
| Frecuencia de alimentación | Hz | 50/60 |
| Características de la bobina | ||
|---|---|---|
| Dimensiones máximas bobina | mm | 500x300 |
| Peso máximo bobina | kg | 20 |
| Espesor film | μm | 7÷35 |
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